Ngày 19/5, ông Nguyễn Hoài Anh, Bí thư Tỉnh ủy - Chủ tịch HĐND tỉnh Bình Thuận đã chủ trì cuộc họp của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận, cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường ven biển đi qua trung tâm TP Phan Thiết và cầu vượt sông Cà Ty - Phú Hài.
Sơ đồ phương án tuyến đường ven biển qua địa bàn TP Phan Thiết.
Đây là công trình hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo cú hích chiến lược cho không gian đô thị biển của tỉnh Bình Thuận hiện nay và sau này khi sáp nhập với Lâm Đồng, Đắk Nông.
Theo báo cáo của Đảng ủy UBND tỉnh, tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh Bình Thuận đã được Trung ương, tỉnh quan tâm đầu tư.
Đến nay đã đầu tư đưa vào khai thác đoạn Liên Hương - Bình Thạnh (5,8 km), đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng (23 km), ĐT.706B (16,4 km), ĐT.706B - cầu Hùng Vương (4 km), ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện (32,5 km) và đoạn qua thị xã La Gi (6 km). Đồng thời, đang triển khai thi công đường ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà (25,6 km) và đoạn Hòn Lan - Tân Hải (8,7 km).
Bình Thuận đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương đầu tư đoạn tuyến Phan Rí Cửa - Bình Thạnh khoảng 16,5 km và đoạn tuyến Tân Thắng - Thắng Hải (khoảng 12,5 km).
Tuy nhiên, khu vực trung tâm TP Phan Thiết còn rất hạn chế trong việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển. Nhiều dự án du lịch chiếm trọn không gian tiếp giáp biển, khiến diện tích bãi biển và công viên công cộng bị thu hẹp. Do đó, việc bổ sung quy hoạch, đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển qua trung tâm TP Phan Thiết là rất cần thiết.
Theo đó, phạm vi nghiên cứu tuyến đường ven biển qua địa bàn TP. Phan Thiết có điểm đầu (Km0) từ vòng xoay đầu đường ĐT.706B, phường Phú Hài và điểm cuối (Km14+600) giao với đường ĐT.719 tại dốc Campuchia, xã Tiến Thành. Chiều dài tuyến đường khoảng 14,6 km. Quy mô mặt cắt ngang toàn tuyến đầu tư đủ 6 làn xe cơ giới tiêu chuẩn, trong đó quy mô mặt cắt ngang đường là 36,5 m. Dự kiến, tổng kinh phí đầu tư dự án khoảng 9.493 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là giai đoạn 2025 - 2030.
Ngoài ra, dự án tuyến đường ven biển qua địa bàn TP Phan Thiết và cầu vượt sông Cà Ty - Phú Hài thực hiện việc san lấp lấn biển khoảng 84,8 ha để triển khai dự án. Các khu vực lấn biển sau khi quy hoạch hoàn thành sẽ mang tính chất của một đô thị hiện đại, hài hòa với thiên nhiên bằng việc tổ chức các tuyến cây xanh ven biển, các công viên trung tâm của khu vực, tạo cảnh quan đẹp cho khu vực quy hoạch nói riêng và cho TP Phan Thiết nói chung.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận khẳng định, việc đầu tư tuyến ven biển không chỉ giải quyết những nút thắt về hạ tầng, giao thông, an ninh phòng cháy chữa cháy… mà còn kiến tạo một không gian biển mới rộng rãi, có công viên, quảng trường, khu vui chơi, trung tâm thương mại xứng đáng với kỳ vọng của người dân và du khách.
Đường ven biển ĐT719B, đoạn Phan Thiết - Kê Gà.
Tuyến đường này cũng mở ra một hành lang phát triển ven biển , kết nối không chỉ các phân khu đô thị mà còn làm cầu nối giao thương giữa hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây của tỉnh Bình Thuận, góp phần đưa kinh tế biển phát triển đúng với tiềm năng được trao tặng.
Ông Nguyễn Hoài Anh cho biết, tuyến đường ven biển trung tâm TP Phan Thiết có trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được Tỉnh ủy, HĐND tỉnh Bình Thuận đưa vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.
“Việc đầu tư xây dựng tuyến ven biển trung tâm TP Phan Thiết kết hợp tạo quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn cho thành phố là rất cần thiết. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển, tăng cường kết nối hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây của tỉnh”, ông Hoài Anh nói.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thống nhất cao phương án đầu tư, đồng thời chỉ đạo UBND tỉnh Bình Thuận sớm hoàn thiện các quy hoạch có liên quan, tập trung khai thác hiệu quả quỹ đất ven biển , bảo đảm công trình sau khi hình thành sẽ thực sự mang lại giá trị lâu dài cho TP Phan Thiết và tỉnh Bình Thuận.
