Bộ Công Thương: Việc miễn, giảm phí trước bạ với ô tô chạy năng lượng sạch là cần thiết

Admin
Bộ Công Thương lưu ý một số doanh nghiệp của các quốc gia khác có thể "hưởng lợi" chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ cho ô tô điện.

Bộ Công Thương vừa có công văn gửi Bộ Tài chính phản hồi chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ để thúc đẩy chuyển đổi xanh.

VinFast đang đẩy mạnh dịch vụ gọi xe điện Xanh SM tại TP HCM và nhiều tỉnh, thành Ảnh: Hoàng Triều

Bộ Công Thương cho rằng việc thực hiện các chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ dành cho các xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường là cần thiết

Theo đó, Bộ Công Thương cho rằng việc thực hiện các chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ dành cho các xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường như: Xe thuần điện (ô tô điện chạy pin – BEV), xe điện hybrid điện (HEV), xe hybrid nạp điện ngoài (PHEV), xe điện dùng pin nhiên liệu thuần túy (FCEV)… là cần thiết nhằm giảm phát thải CO2, góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng khí nhà kính về "0" vào năm 2050.

Ngày 15-1-2022, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 10 quy định về lệ phí trước bạ, trong đó quy định ưu đãi về lệ phí trước bạ trong vòng 5 năm đối với ô tô điện chạy pin, bao gồm miễn 3 năm đầu (từ 1-3-2022 đến 28-2-2025) và giảm 50% cho 2 năm tiếp theo (từ 1-3-2025 đến 28-2-2027).

Theo đó, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, đánh giá cụ thể hiệu quả của việc triển khai chính sách miễn lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin trong thời gian qua; từ đó đưa ra các kiến nghị chính sách phù hợp trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, kiến nghị việc thực hiện các chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ dành cho các xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường khác (ví dụ như HEV, PHEV, FCEV…) nhằm khuyến khích phát triển giao thông xanh.

Trong trường hợp tiếp tục thực hiện các chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính lưu ý, cân nhắc khả năng một số doanh nghiệp sản xuất ô tô điện của các quốc gia khác trong khu vực có thể tận dụng cơ hội để đẩy mạnh xuất khẩu, xâm nhập thị trường Việt Nam.

Bộ Tài chính mới đây đã đề xuất 2 phương án và gửi lấy ý kiến các bộ về miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin. Theo đó, phương án 1 là tiếp tục thực hiện giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin theo quy định tại Nghị quyết số 10.

Ở phương án 2, nhằm khuyến khích hơn nữa đối với phương tiện giao thông xanh, Bộ Tài chính cho rằng có thể nghiên cứu việc miễn 100% lệ phí trước bạ đối với 2 năm còn lại (từ ngày 1-3-2025 đến ngày 28-2-2027) thay vì giảm 50% như quy định.

Bộ Tài chính nghiêng về phương án 1, tức giữ nguyên mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu cho ô tô điện bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi trong 2 năm, kể từ ngày 1-3-2025.