Tỉnh uỷ Nam Định vừa thông báo ý kiến của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư.
Theo đó, tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 43, nhiệm kỳ 2020-2025, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh thống nhất đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư như đề nghị của Đảng ủy UBND tỉnh.
Tỉnh uỷ Nam Định giao Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện theo đúng quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước hiện hành; bảo đảm về nguồn vốn, hồ sơ, tài liệu đầy đủ, chặt chẽ; đúng quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch có liên quan; hạn chế việc trùng lặp, chồng chéo với các dự án đang được triển khai thực hiện.
Phối cảnh tuyến trục cảnh quan kết nối hai thành phố Nam Định - Hoa Lư. (Ảnh: Báo Nam Định)
Trước đó, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Anh Dũng ký công văn của Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định trình Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉn uỷ chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối hai thành phố Nam Định - Hoa Lư (dự án nhóm A).
Dự án có tổng chiều dài khoảng 43,8km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình, gồm tuyến chính và các tuyến kết nối.
Tuyến chính dài khoảng 20,7km, từ đường Vành đai 2 thành phố Nam Định đến đường Đinh Tiên Hoàng (thành phố Hoa Lư), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc 120km/h. Mặt cắt ngang tuyến chính khoảng 130,5m với 6 làn xe cao tốc và 8 làn đường bên, giải phóng mặt bằng rộng khoảng 200m.
Các tuyến kết nối tổng chiều dài khoảng 23,1km, gồm mở rộng 18km đường Vành đai 2 thành phố Nam Định và xây mới khoảng 5,1km đường nhánh. Các đoạn này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 8 làn xe, mặt cắt ngang 71m, vỉa hè hai bên rộng 10m, giải phóng mặt bằng 100m.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 29.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh, đấu giá quyền sử dụng đất hai bên tuyến và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong giai đoạn 2025-2030. Trong đó giai đoạn chuẩn bị năm 2025-2026; khởi công xây dựng năm 2026-2027; hoàn thành năm 2029; quyết toán năm 2030.
Đây là công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa lớn trong kết nối liên vùng, tạo trục phát triển động lực, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy liên kết du lịch - kinh tế giữa tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình.
