Trong những năm gần đây, du lịch du thuyền, nghỉ dưỡng trên vịnh ngày càng trở thành lựa chọn được nhiều du khách yêu thích khi đến Quảng Ninh và Hải Phòng. Không chỉ là chuyện ngắm cảnh, nhu cầu của du khách cũng dần thay đổi theo hướng muốn có một hành trình dài hơn, sâu hơn, thay vì chỉ đi qua một vài điểm quen thuộc rồi trở về.
Trong bối cảnh đó, việc hai địa phương chính thức phối hợp để mở liên thông giữa vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ được xem là một tín hiệu tích cực với cả thị trường du lịch lẫn trải nghiệm của du khách.
Cụ thể, ngày 26/3/2026, UBND tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Hải Phòng đã ký quy chế phối hợp quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa vận chuyển hành khách, khách du lịch trên vịnh Hạ Long và quần đảo Cát Bà.
Ảnh minh họa
Theo Cổng thông tin điện tử Quảng Ninh, quy chế này bắt đầu được thực hiện từ ngày 1/4/2026. Cùng với đó, Báo Hải Phòng cho biết hai địa phương đã khai thông 4 tuyến du lịch liên vịnh, tạo điều kiện để hành trình giữa Hạ Long và Lan Hạ không còn bị chia cắt như trước.
Không gian trải nghiệm của du khách đang được mở rộng
Điều dễ cảm nhận nhất từ thay đổi này là không gian trải nghiệm của khách đi du thuyền có thể rộng hơn đáng kể. Thay vì chỉ tham quan trong phạm vi một vùng vịnh, du khách trong thời gian tới có thêm cơ hội lựa chọn những hành trình kết nối, đi qua nhiều lớp cảnh quan hơn, từ đó cảm nhận rõ hơn vẻ đẹp liền mạch của vùng di sản biển đảo nằm giữa Quảng Ninh và Hải Phòng.
Với doanh nghiệp du lịch, đây cũng là nền tảng để xây dựng các sản phẩm mới. Chuyên trang du lịch Quảng Ninh từng nêu định hướng mở rộng không gian du lịch, đa dạng hóa sản phẩm, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách khi liên kết Hạ Long với khu vực Cát Bà - Lan Hạ. Điều đó đồng nghĩa, thay vì một hành trình ngắn mang tính tham quan đơn thuần, khách có thể chờ đợi những tour liên tuyến được thiết kế phong phú hơn, phù hợp hơn với nhu cầu nghỉ dưỡng, trải nghiệm hoặc ngủ đêm trên vịnh.
Ảnh: Cục Du lịch Quốc gia
Tác động của chính sách mới cũng không chỉ dừng ở kỳ vọng. Phía Quảng Ninh dự báo sau khi quy chế có hiệu lực, mỗi ngày có thể có thêm khoảng 5.000-6.000 khách trong nước và quốc tế, cùng hơn 50 tàu nghỉ đêm đi từ vịnh Lan Hạ sang vịnh Hạ Long. Nếu con số này trở thành hiện thực, đây sẽ là cú hích đáng kể đối với cả dòng khách lẫn phân khúc du thuyền cao cấp đang được nhiều địa phương ven biển chú trọng khai thác.
Du khách cần lưu ý khi mua vé
Du khách cần lưu ý, trên thực tế, không phải cứ mua bất kỳ vé du thuyền hay vé tham quan nào ở Hạ Long là du khách đương nhiên được đi cả vịnh Lan Hạ. Thay vào đó, khi đặt tour, khách vẫn nên xem kỹ lịch trình, điểm đón trả, thời lượng chuyến đi, loại tàu, các điểm dừng cũng như dịch vụ đi kèm.
Điều này giúp tránh nhầm lẫn giữa “được phép liên thông” và “mọi tour đều tự động liên thông”. Nói cách khác, nếu muốn tham quan, trải nghiệm cả vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long, du khách hãy mua những vé, tour du lịch có ghi rõ là: "Liên vịnh". Giá cho các tour này có thể sẽ nhỉn hơn so với giá những tour 1 vịnh thông thường.
Ảnh minh họa
Việc khai thông Hạ Long - Lan Hạ còn gắn với câu chuyện liên kết khai thác di sản. UNESCO xác nhận Hạ Long - quần đảo Cát Bà là di sản thế giới liên tỉnh đầu tiên của Việt Nam sau đợt mở rộng năm 2023, đồng thời nhấn mạnh vai trò của phối hợp quản lý giữa các cơ quan thuộc hai địa phương. Vì thế, bước chuyển từ ngày 1/4 không chỉ mang ý nghĩa thuận tiện hơn cho du khách, mà còn là một mắt xích quan trọng trong cách khai thác di sản theo hướng đồng bộ và bền vững hơn.
