Một chiếc Toyota Prius LE đời 2026 đã chạy 100.000 dặm, tương đương hơn 160.000 km, chỉ trong 8 tháng. Dù được sử dụng với cường độ cao để vận chuyển vật tư y tế tới các bệnh viện và viện dưỡng lão, chiếc xe gần như chỉ cần bảo dưỡng định kỳ và thay lốp.
Toyota Prius chạy hơn 160.000 km chỉ sau 8 tháng. Ảnh: Autoblog
Chủ xe Shane Somers cho biết chiếc Prius vẫn trong tình trạng tốt sau quãng đường trên. Xe đã chạy trung bình hơn 12.000 dặm mỗi tháng, cao hơn nhiều lần mức sử dụng thông thường của một chiếc ô tô cá nhân.
Trong 8 tháng, xe được thay dầu 10 lần, đảo lốp 13 lần, thay 3 lọc gió động cơ và 3 lọc gió điều hòa. Prius cũng trải qua các hạng mục bảo dưỡng nước làm mát động cơ và bộ biến tần, cân chỉnh thước lái một lần và thay bộ gạt mưa phía trước.
Toyota Prius được sử dụng với cường độ cao để vận chuyển vật tư y tế. Ảnh: Autoblog
Sự cố đáng kể nhất liên quan tới bộ lốp nguyên bản. Lốp xe bị thủng 5 lần trước khi được thay bằng lốp Goodyear Assurance. Sau khi thay lốp, xe chưa gặp lại tình trạng tương tự. Ngoài vấn đề này, chiếc Prius không được ghi nhận bất kỳ hỏng hóc cơ khí lớn nào.
Đáng chú ý, ngay cả ghế lái vốn phải chịu tần suất sử dụng rất cao cũng vẫn được đánh giá là trong tình trạng khá tốt.
Hệ thống hybrid chưa gặp vấn đề lớn
Toyota Prius LE 2026 sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L kết hợp hệ thống hybrid, cho công suất 194 mã lực và đi kèm hộp số e-CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp theo EPA là 57 mpg, trong khi chiếc xe của Somers đạt trung bình 48,3 mpg.
Động cơ 2.0L hybrid trên Toyota Prius 2026. Ảnh: Toyota
Quãng đường 100.000 dặm trong chưa đầy một năm cũng trở thành một phép thử đáng chú ý đối với hệ thống hybrid, vốn có thêm pin và mô-tơ điện bên cạnh các thành phần cơ khí truyền thống. Tuy nhiên, chiếc Prius này chưa ghi nhận sự cố lớn nào liên quan tới hệ truyền động.
Dù vậy, một chiếc xe không thể đại diện cho toàn bộ độ bền của dòng Prius hay hệ thống hybrid. Trường hợp của Somers đơn giản cho thấy chiếc Prius cụ thể này đã hoàn thành hơn 160.000 km với cường độ sử dụng rất cao mà chủ yếu chỉ cần các hạng mục bảo dưỡng theo lịch.
Theo Autoblog, thành tích này tiếp tục củng cố hình ảnh về độ bền của Toyota, đặc biệt khi chiếc Prius phải hoạt động với tần suất cao nhưng chưa phát sinh hỏng hóc lớn sau 100.000 dặm.
